Iron Butt Association · SaddleSore 1000
Iron Butt mit einem
Naked Bike?
Unmöglich?!
1.740 km in 24 Stunden. Auf einer Yamaha MT-09 SP.
Kein Windschild. Kein Koffer. Kein Problem.
Startdatum wird noch bekannt gegeben
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Wer ist verrückt genug dafür?
Ich bin Marco — 24 Jahre… mal zwei. Und ich hab mir ein Ziel gesetzt, das die meisten für komplett wahnsinnig halten.
MF
Marco Fuhrmann
Langstreckenfahrer · München
„Ja, das geht nur über die Autobahn. Für manche hat das mit Motorradfahren nix mehr zu tun — ihr dürft gern weiterscrollen."
Für alle anderen: Hier erkläre ich, was so ein Ritt genau bedeutet — und wie ich mich darauf vorbereite.
Warum ein Naked Bike das Ganze härter macht
Eine BMW GS hat Windschild, Sitzheizung, Tempomat und einen Tank für 400 km. Die MT-09 SP hat: Tempomat. Das war's.
Jeder Kilometer ohne Windschutz zehrt. Jeder Tankstopp alle 200 km kostet Zeit. Jede Stunde im Fahrtwind drückt auf die Konzentration.
„Hab keine GS, also: durch."
Ein Loop quer durch Deutschland
Ab München gegen den Uhrzeigersinn: über Stuttgart, Frankfurt, Köln, rauf bis Magdeburg und via Leipzig über die A9 zurück. Acht Bundesländer an einem Tag.
Warum Leipzig statt Berlin? Weil der Berliner Ring gerade eine Großbaustelle ist — 47 aktive Baustellen, davon 13 Langzeit bis 2030. Das Risiko ist zu hoch.
München → A8 → Stuttgart → A5/A3 → Frankfurt → A1 → Köln → A2 → Bielefeld → A2/A14 → Magdeburg → A14 → Leipzig ★ → A72 → Hof → A9/A3 → Nürnberg → A93/A9 → München ✓
Alle 200 km rein — die MT will schlucken
Mit dem 14-Liter-Tank der MT-09 ist nach ~230 km Schluss. Sicherheitshalber tanke ich alle 200 km — das gibt auch gleich die Chance, kurz zu strecken.
| km | Ort | Autobahn | ETA | Fortschritt |
|---|
| 0 | München — START | — | 21:00 | |
| 210 | Raum Stuttgart | A8 | 23:00 | |
| 420 | Frankfurter Kreuz | A5/A3 | 01:10 | |
| 635 | Raum Köln | A1 | 03:20 | |
| 850 | Bielefeld / Gütersloh | A2 | 05:30 | |
| 1.060 | Raum Magdeburg | A2/A14 | 07:40 | |
| 1.190 | Leipzig ★ | A14 | 09:10 | |
| 1.370 | Hof / Vogtland | A72 | 11:10 | |
| 1.540 | Raum Nürnberg | A9/A3 | 13:00 | |
| 1.740 | München — ZIEL | A93/A9 | 15:00 | |
Wann fährst du wo? Das entscheidet alles.
Der 21:00-Uhr-Start ist kein Zufall. Die drei schlimmsten Stau-Hotspots Deutschlands — Frankfurter Kreuz, Kölner Ring und der A2-Korridor — passiere ich mitten in der Nacht. Da ist nichts los.
Und Berlin? Wird komplett umfahren. 47 Baustellen auf dem A10 — nein danke.
🚧
310 aktive Baustellen auf der Route
A2: 124 · A9: 89 · A14: 50 · A8: 23 · A72: 12 · A1: 8 · A3: 4
✓ A10 Berliner Ring (47 Baustellen, 13 Langzeit bis 2030) wird komplett umfahren
München → Stuttgart
21–23 Uhr
GERING
Stuttgart → Frankfurt
23–01 Uhr
GERING
Frankfurt → Köln
01–03 Uhr
GERING
Köln → Bielefeld
03–05 Uhr
GERING
Bielefeld → Magdeburg
05–07 Uhr
MITTEL
Magdeburg → Leipzig
07–09 Uhr
HOCH
Leipzig → Hof
09–11 Uhr
MITTEL
Hof → Nürnberg
11–13 Uhr
MITTEL
Nürnberg → München
13–15 Uhr
HOCH
✓
Ergebnis: 21:00 Start ist kalkuliert.
Frankfurter Kreuz und Kölner Ring werden nachts passiert. Die zwei kritischen Abschnitte (A9/A14 morgens, A9 Nürnberg→München nachmittags) lassen sich nicht vermeiden — Zeitpuffer einplanen.
⚠️
Pfingst-Warnung: Ende Mai / Anfang Juni ist Reisewochenende. A8 und A9 nachmittags deutlich voller. Idealerweise nicht am Pfingstwochenende starten.
18 Stunden Fahrt. 6 Stunden Puffer.
Die Nachtstart-Strategie gibt mir genug Reserve. Wenn alles nach Plan läuft, bin ich um 15:00 zurück — 6 Stunden vor dem 24h-Limit. Das ist der Puffer, falls doch mal was schiefgeht.
21:00 — START
München → Stuttgart (A8)
210 km · ~2h · Tank voll
🌙 Nacht — Verkehr lässt nach 23:00 — Tankstopp #1
Stuttgart → Frankfurter Kreuz (A5/A3)
210 km · ~2h
✓ Frankfurter Kreuz ist nachts LEER 01:10 — Tankstopp #2
Frankfurt → Köln (A1)
215 km · ~2h
✓ Kölner Ring frei 03:20 — Tankstopp #3
Köln → Bielefeld (A2)
215 km · ~2h
🌙 A2 leer — Vollgas-Modus 05:30 — Tankstopp #4
Bielefeld → Magdeburg (A2)
210 km · ~2h
🌅 Sonnenaufgang — LKW starten 07:40 — Tankstopp #5
Magdeburg → Leipzig (A14)
130 km · ~1:30h
✓ Berlin komplett umfahren 09:10 — Tankstopp #6
Leipzig → Hof (A72)
180 km · ~2h
✓ A72 wenig Verkehr 11:10 — Tankstopp #7
Hof → Nürnberg (A9/A3)
170 km · ~1:50h
☀️ Moderater Vormittagsverkehr 13:00 — Tankstopp #8
Nürnberg → München (A93/A9)
200 km · ~2h
⚠️ Nachmittagsverkehr möglich ~15:00 — ZIEL MÜNCHEN ✓
1.740 km in ~18 Stunden
6h Puffer · Durchschnitt ~95 km/h inkl. Stopps
✓ IRON BUTT GESCHAFFT Bist du dabei?
Du solltest flexibel und langstreckenerfahren sein. Starttermin wird noch bekannt gegeben — bei stabilem Wetter, nachts 22–23 Grad.
Was war deine längste Distanz an einem Tag?
Schreib's in die Kommentare.